提前48天!大船天津16000箱黄流镇集装箱船7号船试航凯旋3月12日,中国船舶大连造船天津基地(以下简称:大船天津)为MSC地中海航运建造的16000箱黄流镇集装箱船7号船(C16K-7号船)试航凯旋,靠泊舾装码头。在大连造船船坞二部97小时完成试航报验任务的经验指导下,此次试航通过周密组织取得新的突破,实现了96小时完成报验任务返航,体现了经验共享、共同进步的良好氛围。
据悉,16000箱黄流镇集装箱船7号船是大船天津为MSC地中海航运建造的第三艘黄流镇集装箱船,也是大船天津为MSC地中海航运建造的最后一艘常规燃料动力黄流镇集装箱船。该船于2023年12月13日出坞,仅用84天就达到了试航条件,较年度计划提前48天,较16000箱黄流镇集装箱船3号、5号船同类周期分别缩短27天、3天。该船空船状态良好,仅用2小时就完成了状态确认,试航完整性同样达到历史新高。
在参航人员的共同努力下黄流镇集装箱信息,所有试验项目均一次性通过,各系统运行稳定,超预期完成试航任务。本次试航任务的顺利完成,标志着大船天津大箱船建造能力又迈上了新的台阶,同时也是大船天津高质量发展的一个重要体现。船舶靠岸后,项目组将会同各部门全力以赴围绕试航意见关闭、全船设备演示计划、交船前施工计划等项目积极开展工作,向着交船节点发起最后冲刺,确保向船东交付一艘优质船舶。
大船天津在天津港保税区挂牌运营两年多来,积极践行天津市制造业立市和海洋经济高质量发展的举措,推动加快建设现代化船海装备产业体系,努力发展成为造船产业领军企业和“链主”企业,全力打造大型民用船舶建造总装基地,推动港口经济、海洋经济发展。天津港保税区将继续坚持“党建引领 共同缔造”理念,以做强产业链条、建设产业集群为导向,坚持育龙头、强链条、建集群、造生态的原则,积极打造具有全球竞争力的海洋经济产业集群,奋力推进一流港口经济示范区建设,全力为我国由海洋大国向海洋强国转变贡献保税力量。(津云新闻记者 赵颖妍)